Τέμπη: Ξεκινούν οι απολογίες των κατηγορουμένων για το δυστύχημα

Την ίδια μέρα είναι επίσης προγραμματισμένη η συμπληρωματική απολογία ενός πρώην διευθυντικού στελέχους του ΟΣΕ ενώ ένα ακόμα στέλεχος του οργανισμού αναμένεται να προσέλθει για συμπληρωματική απολογία στις 20 Νοεμβρίου.

Οι συμπληρωματικές απολογίες των στελεχών του ΟΣΕ έρχονται σύμφωνα με πληροφορίες ως αποτέλεσμα των επιπλέον παραλείψεων που έχει διαπιστώσει ο εφέτης ανακριτής  σε βάρος τους μετά και τα στοιχεία που προέκυψαν από την απολογία της προέδρου της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων πριν από μερικές εβδομάδες.

Θυμίζουμε πως μεταξύ των 41 κατηγορούμενων για το δυστύχημα των Τεμπών, εννέα εξ αυτών είναι πρώην διευθυντικά στελέχη του ΟΣΕ οι οποίοι κατηγορούνται όλοι σε βαθμό κακουργήματος για παραλείψεις σε συστήματα ασφαλείας στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Παραλείψεις που εντοπίζονται μεταξύ άλλων και στο πόρισμα των δικαστικών πραγματογνωμόνων.

Τέλος να σημειωθεί πως τις επόμενες μέρες είναι προγραμματισμένη και η συμπληρωματική απολογία του 60χρονου σταθμάρχη ο οποίος αποτελεί τον πρώτο κατηγορούμενο στην υπόθεση καθώς οι δικές του αρχικά ενέργειες εκτελώντας τη βραδινή βάρδια στο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας, έστειλαν την επιβατική αμαξοστοιχία στη γραμμή καθόδου αντί για τη γραμμή ανόδου με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με την εμπορική αμαξοστοιχία που εκτελούσε την ίδια στιγμή το αντίθετο δρομολόγιο.

Επίσης αναμένεται η απόφαση της Εισαγγελίας Εφετών επί των διαφόρων αιτημάτων των συγγενών θυμάτων. Θυμίζουμε πως την προηγούμενη Παρασκευή επισκέφτηκε τον εφέτη ανακριτή η κα Μαρία Καρυστιανού ενώ χθες βρέθηκε στο γραφείο του ο κ. Νίκος Πλακιάς.

Αναμονή για αποτελέσματα φορτίου και φωτιάς

Την ίδια στιγμή σε επίπεδο δικαστικής διερεύνησης παραμένει ακόμα σε εκκρεμότητα το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας και οι λόγοι της φωτιάς μετά τη σύγκρουση των τρένων.

Οι εκκρεμότητες αυτές σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα αναμένεται να ξεκαθαριστούν με την έκθεση του καθηγητή  χημικού μηχανικού του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και ενός βίντεο από κάμερα στη Λεπτοκαρυά που δείχνει την εμπορική λίγα λεπτά πριν τη σύγκρουση με την επιβατική.

Θυμίζουμε πως το πόρισμα του καθηγητή αφορά τη φωτιά και το αν τα έλαια σιλικόνης των μετασχηματιστών των ηλεκτραμαξών ευθύνονται για αυτή όπως αναφέρεται και στο πόρισμα των δικαστικών πραγματογνωμόνων ενώ σε ότι αφορά το φορτίο αναμένεται από τα εργαστήρια της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ. στην Αθήνα η πιστοποίηση της γνησιότητας του καταγραφικού από το οποίο προέρχεται το βίντεο.

Το βίντεο αυτό κατά την εκτίμηση των δικαστικών αρχών δείχνει σύμφωνα με πληροφορίες  καθαρά τις πλατφόρμες και τα κοντέινερ της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Στοιχείο κρίσιμο στο ερώτημα αν η εμπορική μετέφερε κάποιο χημικό φορτίο και αν ναι σε ποιο μέρος της.