Δυστύχημα Τεμπών: Τα κρίσιμα πορίσματα για φορτίο – φωτιά και η εν εξελίξει έρευνα στο υπουργείο Μεταφορών

Ίχνη καύσης υδρογονανθράκων

Όπως υπογραμμίζουν στο σημείο που συγκρούστηκαν η εμπορική αμαξοστοιχία 63503 και το Intercity 62 που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, εντοπίστηκαν ίχνη που προσομοιάζουν σε καύση υδρογονανθράκων.

Μάλιστα, στην έκθεση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ γίνεται αναφορά σε ίχνη λευκής απόχρωσης που αποδίδονται στα έλαια σιλικόνης, αλλά και σε πιο έντονα ίχνη μαύρης απόχρωσης στο έδαφος που σύμφωνα με τους ειδικούς να τονίζουν ότι η ύπαρξή τους αποδεικνύει την καύση υδρογονανθράκων.

Οι εμπειρογνώμονες του ΕΟΔΑΣΑΑΜ υποστηρίζουν ότι τα έλαια σιλικόνης που κάηκαν άφησαν λευκά υπολείμματα, ενώ τα μελανά πιθανόν να οφείλονται σε καύση πτητικών υδρογονανθράκων.

Σύμφωνα με τον πραγματογνώμονα των οικογενειών θυμάτων των Τεμπών, Κώστα Λακαφώση η περιορισμένη ύπαρξη των λευκών υπολειμμάτων δίνει σημαντικές απαντήσεις για το υλικό που προκάλεσε την πυρόσφαιρα.

«Είναι μια ακόμα απόδειξη ότι η πυρόσφαιρα δεν προέρχεται από τα έλαια σιλικόνης» υπογράμμισε ο κ. Λακαφώσης μιλώντας στο in, εξηγώντας παράλληλα ότι αν η πυρόσφαιρα όπως καταγράφηκε στα βίντεο είχε προκληθεί από τα έλαια σιλικόνης, «τότε όλο το σημείο του δυστυχήματος θα έμοιαζε με χιονισμένο τοπίο, καθώς θα υπήρχαν παντού λευκά ίχνη από την καύση τους».

Παράλληλα, οι ειδικοί του ΕΟΔΑΣΑΑΜ φαίνεται να τονίζουν στο πόρισμά τους τον εντοπισμό ξυλόλιου σε τρία δείγματα του εδάφους στην περιοχή του δυστυχήματος, που βρέθηκαν αρκετές ημέρες μετά τη φονική σύγκρουση, υποστηρίζοντας ότι τα ίχνη λευκής απόχρωσης είναι συμβατά με την καύση του.

Από τι προήλθε η πυρόσφαιρα

Στην έκθεση του ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα γίνεται –σύμφωνα με πληροφορίες- και ανάλυση της πυρόσφαιρας που κατέγραψαν οι κάμερες ασφαλείας της περιοχής.

Στο πόρισμα θα τονίζεται ότι η διαδικασία της έκρηξης είχε δύο φάσεις, με τους πραγματογνώμονες να τονίζουν ότι και στις δύο ο τύπος καυσίμου που καίγεται είναι ο ίδιος.

Στην πρώτη, η πυρόσφαιρα που δημιουργήθηκε φέρεται να αποδίδεται σε ένα υγρό πτητικό καύσιμο, με την ανάφλεξη να οφείλεται πιθανότατα στις σπίθες από την ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης των τρένων. Η δεύτερη φάση ξεκινά λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, εντός της αρχικής πυρόσφαιρας και τα χαρακτηριστικά καύσης φαίνεται να είναι τα ίδια, με την ποσότητα των καυσίμων να είναι μεγαλύτερη.

Αναφορικά με την πυρόσφαιρα, στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα περιλαμβάνεται και η έκθεση του Πανεπιστημίου της Γάνδης, όπου οι επιστήμονες χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της Υπολογιστικής Δυναμικής των Υγρών (Computational Fluid Dynamics – CFD) κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η πυρόσφαιρα και η φωτιά που ακολούθησε «απαιτούσαν» ένα φορτίο περίπου 3,5 τόνων πτητικών υδρογονανθράκων.

Το σημείο του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη.

Ερωτήματα για τα βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία

Την ίδια ώρα με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένονται τα αποτελέσματα από την έρευνα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών για την γνησιότητα των βίντεο που καταγράφουν την πορεία της εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Τα συγκεκριμένα βίντεο παραδόθηκαν από τον δικηγόρο της εταιρείας που είναι υπεύθυνη για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο, Βασίλη Καπερνάρο στον ειδικό εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη, ο οποίος με τη σειρά του όρισε δικαστικούς εμπειρογνώμονες για την ταυτοποίηση της αμαξοστοιχίας που καταγράφεται στα βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία 63503 που εκτελούσε το μοιραίο δρομολόγιο.

Οι δύο εμπειρογνώμονες κατάφεραν να ταυτοποιήσουν την αμαξοστοιχία που φαίνεται στο βίντεο, ωστόσο δεν μπόρεσαν να αποδείξουν τη γνησιότητα του συγκεκριμένου υλικού. Κάτι που αναμένεται να γίνει από την ΔΕΕ της Ελληνικής Αστυνομίας.

Για να φτάσουν σε ασφαλές συμπέρασμα οι ερευνητές της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών προχώρησαν στην κατάσχεση ενός server και σκληρών δίσκων από τα γραφεία της Interstar Security.

Ωστόσο, προκύπτουν σημαντικά ερωτήματα για τη διαδικασία συλλογής του σχετικού υλικού, καθώς οι καταθέσεις στελεχών της εταιρείας δημιουργούν αρκετές ασάφειες.

Το χρονικό της δημοσίευσης των βίντεο

Όπως έγινε γνωστό, ο δικηγόρος Βασίλης Καπερνάρος κατέθεσε στις 5 Φεβρουαρίου στον εφέτη ανακριτή που ερευνά το δυστύχημα των Τεμπών, ένα usb stick στο οποίο περιλαμβάνονταν τρία βίντεο από κάμερες ασφαλείας σε σήραγγες.

Από την πλευρά του ο κ. Μπακαΐμης προχωρά στην «κατάσχεση» του υλικού, χωρίς όμως να αναζητήσει το πρωτότυπο βίντεο ή την πηγή του, δηλαδή τον υπολογιστή που ήταν αποθηκευμένο.

Δύο ημέρες αργότερα, στέλνει τα βίντεο στους δύο εμπειρογνώμονες για να ταυτοποιήσουν την αμαξοστοιχία που αποτυπώνεται στα βίντεο. Όμως ούτε εκείνη τη στιγμή δίνει εντολή να αναζητηθεί το πρωτότυπο υλικό.

Αυτό έγινε με καθυστέρηση 5 ημερών και συγκεκριμένα στις 10 Φεβρουαρίου, με τους αστυνομικούς να εισβάλουν στα γραφεία της Interstar και να φεύγουν με 10 σκληρούς δίσκους και έναν server.

Στιγμιότυπο από την έφοδο της ΔΕΕ στα γραφεία της Interstar Security.

Οι καταθέσεις των υπαλλήλων

Την ίδια ώρα, οι αστυνομικοί λαμβάνουν καταθέσεις από στελέχη της εταιρείας ασφαλείας, στις οποίες γίνεται αναφορά στα συγκεκριμένα βίντεο.

Η πρώτη κατάθεση

Στη μία από αυτές, ο προϊστάμενος του τεχνικού τμήματος της εταιρείας Interstar Security, υπογραμμίζει ότι του ζητήθηκε την Παρασκευή 07/02/2025 να αναζητήσει κάποια βίντεο που αφορούν στο δυστύχημα στα Τέμπη, τα οποία, μάλλον κατά τη μεταφορά τους σε USB stick είχαν διαγραφεί.

«Επειδή στον server έχουν πρόσβαση μόνο οι administrators, ήτοι εγώ και ο […] την 08/02/2025 περί ώρα 03:00 πμ, ημέρα Σάββατο, μόλις επέστρεψα από εξωτερικές εργασίες στην εταιρεία και τα βρήκα στον κάδο ανακύκλωσης» ανέφερε, ενώ έσπευσε να δικαιολογήσει ότι εμφανίζεται ως ημερομηνία δημιουργίας των βίντεο η 08/02/2025 λέγοντας: «Πάτησα ‘‘επαναφορά’’ και τα αρχεία εστάλησαν στην αρχική τους θέση, για το λόγο αυτό εμφανίζεται στις ιδιότητες των αρχείων η ημερομηνία 08/02/2025 ως ημερομηνία δημιουργίας».

Όμως ο συγκεκριμένος υπάλληλος αποκαλύπτει ότι «τα βίντεο βρίσκονταν μέσα σε φάκελο που έγραφε ‘‘ΚΕΚ Ραψάνη’’, τον οποίο δεν γνωρίζω ποιος το έφτιαξε», ενώ παραδέχεται ότι δεν είχε ασχοληθεί ποτέ ξανά με στοιχεία για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.

Η κατάθεση του προϊσταμένου του τεχνικού τμήματος της Interstar.

Παράλληλα, τονίζει στους αστυνομικούς ότι δεν γνωρίζει «για ποιο λόγο ήταν τόσο επείγον να προβώ στην επαναφορά των αρχείων τα ξημερώματα του Σαββάτου».

Η δεύτερη κατάθεση

Ωστόσο, στους αστυνομικούς θα καταθέσει και η υπάλληλος που είχε αποθηκεύσει το συγκεκριμένο υλικό από τα καταγραφικά της εταιρείας.

«Το προσωπικό του επιχειρησιακού κέντρου έψαχνε πλάνα και βίντεο για το δρομολόγιο της επιβατικής αμαξοστοιχίας. Επίσης εγώ έψαξα και για το δρομολόγιο της εμπορικής που ερχόταν από Θεσσαλονίκη. Κατέβασα τα αρχεία στον υπολογιστή μου και τα μετέφερα στον Server» σημείωσε.

Η ίδια ανέφερε ότι τους ζητήθηκε από την εταιρεία να κάνουν επανέλεγχο για πιθανά βίντεο που να σχετίζονταν με το πολύνεκρο δυστύχημα σχεδόν δύο χρόνια μετά. Τότε ήταν που βρήκε τα συγκεκριμένα βίντεο και δημιούργησε ένα φάκελο «ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ» στον υπολογιστή της.

Καθοριστικές για τη συνέχεια οι απαντήσεις

Πλέον, τα στελέχη της ΔΕΕ καλούνται να απαντήσουν αν τα συγκεκριμένα βίντεο είναι γνήσια και αν υπήρχαν στους servers της εταιρείας, αλλά και πότε και από ποιον διεγράφησαν.

Καρέ από τα βίντεο που δόθηκαν με usb stick από τον δικηγόρο Βασίλη Καπερνάρο στον εφέτη ανακριτή κ. Μπακαΐμη.

Επίσης, θα πρέπει να διευκρινιστεί η πραγματική ημερομηνία δημιουργίας των αρχείων, καθώς αρκετοί τεχνικοί υπολογιστών υπογραμμίζουν ότι η ημερομηνία δημιουργίας ενός αρχείου δεν αλλάζει όταν γίνεται «επαναφορά» από τον κάδο ανακύκλωσης του υπολογιστή.

Παράλληλα, η ΔΕΕ θα πρέπει να αποκαλύψει το πραγματικό όνομα του φακέλου που επανέφερε ο προϊστάμενος του τεχνικού τμήματος της Interstar, καθώς ο ίδιος λέει ότι είχε το όνομα «ΚΕΚ Ραψάνη», ενώ η υπάλληλος που το δημιούργησε και το έστειλε στο server το είχε ονομάσει «ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ».

Τέλος, κρίσιμο παραμένει το ερώτημα γιατί ζητήθηκε από έναν υπάλληλο να αναζητήσει κάποια βίντεο στο server στις 03:00 τα ξημερώματα, αν δεν υπήρχε η πληροφορία ότι επίκειται η εισβολή της ΕΛ.ΑΣ. στα γραφεία της εταιρείας.

Όπως είναι βέβαιο οι απαντήσεις της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών θα καθορίσουν σε μεγάλο βαθμό την πορεία των ερευνών, καθώς αν αποδειχθεί ότι τα βίντεο είναι γνήσια θα συμπεριληφθούν στη δικογραφία για τα Τέμπη, ενώ σε αντίθετη περίπτωση θα κινηθεί ξεχωριστή διαδικασία για την αναζήτηση του προσώπου που ενδεχομένως να θέλησε να παραπλανήσει τις ανακριτικές αρχές.

in.gr